Ilmavoimat: organisaatiorakenne
Sisältö
Siviilit saattavat ihmetellä joitain Yhdysvaltain ilmavoimien terminologiasta ja organisaatiorakenteesta. Komentoelementit saattavat muuttua jonkin verran yksikkötyypin mukaan, mutta on peruselementtejä, jotka pysyvät vakiona koko tämän armeijan haaran.
Lentokoneet ja osastot
Henkilöt voivat ilmoittautua lentomieheksi, yksittäiseksi ilmavoimien jäseneksi. Kaksi tai useampi lentomies voi muodostaa osan. Yleensä osasto on paikka (työosasto), jossa henkilö työskentelee. Hallinnollinen osio tai elämäntuen osio olisi esimerkki, vaikka osion olemassaolo ei ole välttämättä välttämätöntä. Esimerkiksi monilla lentokoneen jäsenillä ja turvallisuusjoukkoilla (ilmavoimien "poliisit") ei ole osastoa. Sen sijaan he kuuluvat (ryhmänä) lentoon. Ilmavoimien peruskoulutuksessa sitä kutsutaan elementiksi. Jokainen perusharjoituslento on jaettu neljään elementtiin, jokaisella on nimetty elementtijohtaja.
lennot
Kaksi tai useampia lentomiehiä voi muodostaa lennon. Kaksi tai useampi osio voi myös muodostaa lennon. Se riippuu laivueen järjestelyistä, ja lentoja on kolme tyyppiä:
- numeroitu Lennot sisältävät pienet operaatioelementit organisoituun yksikköön. Peruskoulutus on numeroituja lentoja, joista sinut voidaan osoittaa esimerkiksi lento 421: lle.
- alfa lennot ovat laivueen komponentteja ja koostuvat elementeistä, joilla on identtiset tehtävät. Turvallisuusjoukkojen lennot A, B ja C olisivat esimerkki tai F-16-hävittäjälaivaston A, B, C.
- toiminnallinen lennot koostuvat elementteistä, joilla on erityiset tehtävät. Sotilashenkilöstön lento (MPF) ja sosiaalisen toiminnan lento ovat kaksi esimerkkiä toiminnallisista lennoista.
Laivat ja ryhmät
Kaksi tai useampia lentoja muodostavat laivueen. Laivue on alin komentotaso, jolla on päämajaelementti (esimerkiksi laivuekomentaja tai laivueen ensimmäinen kersantti). Ilmavoimissa laivueiden komentajat ovat yleensä everstiluutnantin (O-5) armeijassa, vaikka suuret päälliköt, kapteenit ja joskus jopa luutnantit voivat komentaa pienempiä laivueita.
Laivat identifioidaan yleensä sekä numeerisesti että funktiona. Esimerkki olisi 49. turvallisuusjoukkojen laivue tai 501. ylläpitolaivasto.
Kaksi tai useampia laivueita muodostavat ryhmän. Ilmavoimissa ryhmät perustuvat yleensä laivaston nimeämiseen, joilla on samankaltaiset toiminnot. Esimerkiksi toimitusketju, kuljetus- ja lentokonehuoltolaivastot osoitetaan logistiikkaryhmälle. Lentävät laivueet nimetään operaatioryhmään. Hammashoitaja ja lääketieteen laivue nimetään lääketieteelliseen ryhmään jne.
Yleensä ryhmät ottavat lukumäärän siipiä, joihin heille on osoitettu. Esimerkiksi 49. logistiikkaryhmä on sijoitettu 49. hävittäjäsiipiin Holloman AFB: ssä New Mexico. Ryhmän komentaja on yleensä eversti (O-6).
Siivet
Kaksi tai useampi ilmavoimien ryhmä muodostaa siipin. Ilmavoimien tukikohdassa on vain yksi siipi, ja siipikomentajaa pidetään melko usein "asennuskomentajana". Siipiä on kahta tyyppiä:
- Komposiitti siivet käyttää useampaa kuin yhtä lentokonetyyppiä. Yksittäisillä komposiitti siipillä voi olla erilaisia tehtäviä.
- Objektiiviset siivet virtaviivaistaa ja vakiinnuttaa vastuita ja selkeyttää komentojonoja. Heillä voi olla operatiivisia tehtäviä, kuten ilmataistelu, lentämiskoulutus tai lentokuljetus, ja he voivat tarjota tukea MAJCOM: lle tai maantieteellisesti erilliselle yksikölle (GSU). Siipillä voi olla myös erikoistunut tehtävä (esim. "Älykkyyssiipi").
Siipien tehtävästä riippumatta jokainen siipi vastaa yleistä käsitettä "yksi perusta, yksi siipi, yksi pomo". Siipikomentajalla on useimmiten arvo O-7 (prikaatin kenraali).
Numeroitu ilmavoima
Numeroitu ilmavoima (esimerkki seitsemäs ilmavoima) osoitetaan yleensä maantieteellisiin tarkoituksiin ja sitä käytetään pääasiassa vain sodan aikana. Rauhan aikana he koostuvat yleensä vain rajoitetusta määrästä päämajahenkilöstöä, jonka tehtävänä on valmistella ja ylläpitää sota-aikatauluja.
Major Command (MAJCOM)
Ilmavoimien siipit raportoivat yleensä suoraan MAJCOM: ille, jotka raportoivat suoraan ilmavoimien päämajalle. Ilmavoimien MAJCOM-yksiköt Yhdysvaltojen mannerosassa järjestetään pääasiassa operaation kautta. Esimerkiksi siivet, joiden pääasiallinen tehtävä on lentää taisteluoperaatioita (hävittäjiä ja pommikoneita), todennäköisesti määrättäisiin ilmavoimien komentoon.
Siipit, joiden ensisijainen tehtävä on koulutus, todennäköisesti asetetaan ilmavoimien koulutusjohdolle (AETC). Ulkomailla MAJCOM-järjestelyt organisoidaan yleensä alueittain. Esimerkkejä tästä olisi PACAF (Tyynenmeren ilmavoimat). Tyynenmeren alueella (Havaijilla, Japanissa, Koreassa jne.) Sijaitsevat siipi määrättäisiin yleensä PACAF: iin. Toinen esimerkki olisi USAFE (Yhdysvaltain ilmavoimien Eurooppa), joka hallitsee eniten Euroopalle osoitettuja siipiä.
Mitään tietylle elementille ei ole määritetty kokoa (henkilöstömäärää). Komentoelementin koko riippuu ensisijaisesti yksikön tyypistä ja tehtävästä.
Esimerkiksi lentokoneiden ylläpitolaivastossa olisi eri määrä lentomiehiä kuin lääketieteellisessä laivueessa, koska sillä on erilainen tehtävä, erilaiset varusteet ja siten erilaiset vaatimukset.
