Mitä kuorma-autojen lähettäjä tekee?

Sisältö

Kuorma-autojen lähettäjän velvollisuudet ja vastuut
Kuorma-autojen lähettäjän palkka
Koulutus, koulutus ja sertifiointi
Kuorma-autojen lähettäjän taidot ja pätevyys
Job Outlook
Työympäristö
Työjärjestys
Vertaillaan samanlaisia työpaikkoja

Kuljetusliiketoiminta luottaa turvallisiin kuljettajiin toimitusten suorittamisessa, ja niitä ajatellaan yleensä järjestelmän perustaksi, mutta he eivät ole ainoat työntekijät, jotka vastaavat järjestelmän menestyksestä. Lähettäjillä on myös tärkeä rooli ja heillä on suuri kysyntä.

Lähettäjän tehtävänä on ajoittaa kuljettajat noutamaan ja toimittamaan kuormia asiakkaille tai myyjille, mutta se vain naarmuttaa pintaa.

Kuorma-autojen lähettäjän velvollisuudet ja vastuut

Kuorma-autojen lähettäjillä on myös lukuisia muita vastuita. Ne voivat vaihdella hiukan yrityksittäin.

Pidä kirjaa, tarkkaile kuljettajien päivittäisiä lokitietoja virheiden tai rikkomusten varalta sekä seurata heidän työaikojaan ja laitteidensa saatavuutta.
Pidä sään välilehtiä kaikissa kuljettajien paikoissa voidaksesi merkitä mahdollisista ongelmista, yleensä lukuisten tietokoneohjelmien avulla.
Toimi luotettavana yhteyspisteenä tasapainottaaksesi kuljettajien terveyttä ja turvallisuutta asiakasvaatimusten kanssa.
Koordinoi ja hallinnoi tehokkaimpia kuormia pysyäkseen kustannustehokkaana yrityksenä yhdistämällä lähetykset niiden reittien ja aikajanan perusteella minimoidaksesi kuorma-autojen ja kuljettajien määrän.
Selvitä parhaat toimitustavat ja neuvottele hinnat suoraan myyjien ja asiakkaiden kanssa ja hanki tarvittavat asiakirjat ja luvat, joita kuljettajat tarvitsevat kuljettaessaan kemikaaleja tai karjaa.

Kuorma-autojen lähettäjän palkka

Luvut kattavat yleensä dispetterit, mutta kuljetusliikkeessä työskenteleville maksetaan keskimääräistä dispetteripalkkaa, joka on noin 43 920 dollaria (21,11 dollaria / tunti) vuodessa.

Keskimääräinen vuosipalkka: 38 790 dollaria (18,65 dollaria / tunti)
10%: n enimmäisvuosipalkka: 64 940 dollaria (31,22 dollaria / tunti)
Pohja 10%: n vuosipalkka: 23 880 dollaria (11,48 dollaria / tunti)

Lähde: Yhdysvaltain työvoimatoimistot, 2017

Koulutus, koulutus ja sertifiointi

Laajaa koulutusta ei yleensä tarvita, mutta jotkut korkeakoulututkinnot voivat auttaa sinua laskemaan työpaikan.

koulutus: Tarvitset yleensä ainakin lukion tutkintotodistuksen tai GED: n tullaksesi kuorma-autojen dispetteriksi, mutta toisinaan mieluummin yhdistys- tai kandidaatintutkinto. Tutkinto liikenteestä, toimitusketjun hallinnasta tai logistiikasta voi olla hyödyllistä.
Kokea: Yhden tai kolmen vuoden kokemus, kuten asiakaspalvelusta tai kuriirista, voi joskus toimia kuljetuskokemuksen sijasta. Aikaisempi kuljetuskokemus on usein suositeltavampi, kuten ajotavan ja liikenneministeriön sääntöjen ja määräysten tuntemus.
harjoittelupaikkoja: Rahtiharjoittelu voi tarjota sinulle jonkin verran todellisen kokemuksen.

Tämä työ vaatii usein huumausaineiden testaamista ennen työhönottoa, koska asemaa säätelee työministeriö. Tämä testaus voi olla jatkuvaa ja satunnaista.

Kuorma-autojen lähettäjän taidot ja pätevyys

Tietty taitojoukko voi tehdä eron onnistumisen ja epäonnistumisen välillä.

Tietokonetaidot: Sinun tulisi hallita tietotekniikka, osata oppia yrityskohtaisia ohjelmia ja käyttää GPS-valvontaohjelmia.
Analyyttinen ajattelu: Tämä voi auttaa sinua arvioimaan tilanteita, kuten odottamaton tien sulkeminen. Pitäisikö sinun muuttaa aikataulua tai lähettää kuljettajalle vaihtoehtoisella reitillä?
Kielitaidot: Sinun tulisi sujua englanti, ja myös toisen kielen tunteminen voi olla erittäin hyödyllistä ja tehdä sinusta vahvemman ehdokkaan.
Ihmissuhdetaidot: Työskentelet kuljettajien, asiakkaiden ja myyjien kanssa, joilla kaikilla ei välttämättä ole samoja tavoitteita mielessä.

Job Outlook

American Trucking Association arvioi, että rahtimäärät kasvavat lähes 30% vuoteen 2026 mennessä. Ulkomaankauppa on lisännyt kysyntää, ja rekkatoiminta on edelleen pääasiallinen tavaroiden kuljetusmenetelmä. Kuljettajia ja dispettereitä tarvitaan edelleen kasvavan tarpeen tyydyttämiseksi. Se näyttää olevan vakaa urapolku ainakin seuraavien 10 vuoden aikana.

Lähettäjän rooli on usein "askel". Hyvä dispetteri oppii liiketoiminnan hyvät puolet ja on silloin usein mahdollisuus siirtyä yrityksen sisällä, ehkä johtotehtäviin.

Työympäristö

Työssä ei ole harvoin seisokkeja. Soitat puheluita ja hallitset reittejä koko päivän, joten sinun on oltava hyvin organisoitunut ja kyettävä käsittelemään suuria määriä stressiä.

Työjärjestys

Tämä on normaalisti kokopäiväinen työpaikka, mutta dispetterit voivat olla kirjaimellisesti päivystyksessä ympäri vuorokauden, jolloin he voivat astua sisään, jos kuljettaja sairastuu tai loukkaantuu tai jos tapahtuu jokin muu odottamaton tapahtuma. Lisäksi kuljettajat eivät ole matkoillaan vain aukioloaikoina, joten tämä työ ei rajoitu aina maanantaista perjantaihin klo 9–17.