Ilmavoimien ilmalääketieteelliset evakuointiryhmät
JOKAIN KUULOSSA - Tämän eteenpäin suunnatun tukikohdan päässä on pieni, mutta tiukka neulottu lääketieteellinen ryhmä, jota muutama joukko koskaan huomaa. Mutta jos joku heistä tulee kriittisesti sairaiksi tai loukkaantuneiksi, näistä lentomiehistä tulee nopeasti parhaita ystäviä. He pyrkivät tiiviisti potilaan kiireellisiin lääketieteellisiin tarpeisiin lentäessään tuhansia mailia Yhdysvaltain sotilassairaalaan Saksaan tai muuhun väliaikaiseen sairaalaan saadakseen kokopäiväistä hoitoa.
Lääkärit on nimetty 320. erikoislääkärin evakuointilaivurille / eteenpäin, erikoistuneelle ryhmälle, jonka ensisijainen työkeskus on usean mailin korkeudella lentävän lentokoneen ohjaamo tai tavaratila. Kaikki on sijoitettu 375: nnesta lääketieteellisestä evakuointilaivastosta Scott Ilmavoimien tukikohtaan, Ill.
Viiden hengen lääketieteellinen evakuointiryhmä koostuu yleensä lääketieteen miehistön johtajasta, lentohoitajasta, varauslääketieteellisestä teknikosta ja kahdesta ilmalääketieteellisestä evakuointiteknikosta. Ryhmä tukee nimettyä lääkäriä ja lentohoitajaa, jotka suorittavat kriittisen lentoliikenteen ryhmän.
"Minun velvollisuuteni lentohoitajana tai lääketieteen miehistön johtajana ovat valvoa potilasta, huolehtia paperitöistä, varmistaa, että saan kaikki potilaat (hänen taululleen kirjoitetut tiedot) ja välittää kaikki potilastiedot seuraavalle henkilölle, joka hoitaa potilasta - sellaisen lopullisen auktoriteetin koko asialle ", sanoi kapteeni Paul Simpson.
AE-tekniikat aloittavat jokaisen tehtävän harkitsemalla käytettävää lentokoneiden tyyppiä, koska erilaiset rungot vaativat erityyppisiä lääketieteellisiä laitteita ja roskakokoonpanoja. Vaikka heidän päälentokoneensa on C-9 Nightingale, joka tunnetaan näkyvästä punaisesta rististä pystysuorassa stabilisaattorissa, nämä lääkärit koulutetaan suorittamaan tehtävänsä C-17 Globemaster III- ja C-141 Starlifter -koneilla tai kaupallisilla lentoyhtiöillä siviilivarantolaivaston.
Ennen kuin he lähtevät ilma-alukseen, heidän on "esilennättävä" lääketieteellisiä laitteitaan operaatioilla ja kalibrointitarkastuksilla. Luettelo sisältää usein kaiken korkean teknologian näytöistä, happisäiliöistä ja säätimistä defibrillaattoreihin - nuo korkeajännitteiset melat, joita lääkärit käyttävät hätätilanteissa potilaan sydämen rytmin palauttamiseksi tai säätelemiseksi.
"Kun pääsemme ilma-alukselle, katsomme, kuinka se on asetettava happea ja muita asioita varten", kertoi henkilökunnan virkamies. Chassidy Dority. "Sitten me päätämme mihin potilaaseemme ja laitteisiimme sijoitetaan. Kun kaikki on sovittu ilma-aluksen päällikön ja lastauspäällikön kanssa ... alamme konfiguroida lentokoneita. Yleensä siihen mennessä potilas on (valmis kuljettamaan alukseen) ), sitten vain varmistamme, että olemme jatkuvasti yhteydessä (lääketieteen miehistön johtaja) ja lentohoitajaan, kertoa heille mitä tapahtuu ... "
Hetkiä myöhemmin, teknikot tuovat potilaan alukselle, tarkistavat elintoiminnot ja varmistavat potilaan poistumista varten. Kun ilma on saatu, potilaan elintoiminnot tarkistetaan uudelleen ja potilaan hoito jatkuu koko lennon ajan.
"Voimme olla valmiita menemään tunnissa", Dority sanoi.
Lähetetyt lääkärit saivat ensimmäisen todellisen tehtävän testin hyvin varhaisessa vaiheessa.
"Saimme ensimmäisen tehtävämme, kun olimme täällä alle 18 tuntia", Simpson sanoi. Tehtävänä oli siirtää sotilas, joka kärsi vakavasta reaktiosta isorokkorokotukseensa.
"Tämä kaveri oli todella melko sairas", Simpson kertoi potilaasta, jolla diagnosoitiin enkefaliitti, joka voi aiheuttaa kohtalokkaan aivojen turvotuksen. Aerovac-lennon aikana Saksaan viisi AE-lääkäriä tekivät tiivistä yhteistyötä CCATT: n kanssa pitääkseen potilaansa vakaana ja mahdollisimman mukavana. Potilas toipui sairastumisestaan muutamassa päivässä.
"Me kaikki työskentelimme yhdessä loistavana joukkueena", Simpson sanoi.
Huolimatta horisontissa uhkaavista sodanäkymistä ja siihen liittyvästä mahdollisesta uhrien potentiaalista, nämä lähetetyt lääkärit sanovat olevansa vakuuttuneita siitä, että heidän koulutuksensa ja kokemuksensa ovat valmiita heitä hyvin.
"Olen erittäin varma", kertoi kapteeni, toisen lennon sairaanhoitaja Jeffrey Combalecer. "Sikäli kuin olemme valmistautuneet taktisiin tehtäviin, olemme tehneet sitä Scottissa vuosia.
"Olemme työskennelleet tämän parissa kolme vuotta", hän sanoi, "tekemättä mitään muuta kuin kouluttamalla, käymällä sen jälkeen tunneilla joka vuosi. Minulle tämä on syy, miksi olemme (valmiita) tähän tehtävään."
Henkilöstön virkamies AE-teknikko Jason Robbins käytti urheiluanalogiaa kuvaamaan yksikön mahdollisesti nopeaa siirtymistä sodan toimintatilaan.
"Se on kuin me valmistaudumme isoihin peleihin, harjoittelemme jatkuvasti", hän sanoi. "Kun lähetät, valmentaja vetää sinut pois penkiltä, ja sinusta tuntuu, että sinä todella muutat.
"Tämä on luultavasti operatiivisin kokemus, jonka kukaan koskaan saa, ja täällä olemme, niin lähellä Irakin rajaa", Robbins sanoi. "On vain ajan kysymys, ennen kuin sinun on ... siirryttävä tottuneesi koulutusympäristöstä ympäristöön, jossa ihmiset luottavat sinuun tarjoamaan hyvää hoitoa, jota tarvitaan heidän elämänsä ylläpitämiseksi. ja saada heidät tarkempaan hoitoon. "
Robbins ja Palmer jakoivat nopeasti suosikkinäkökohtansa työelämässään.
"Toveruus", Robbins sanoi. "Sairaaloissa tulet sisään, teet vuorosi ja siirryt sitten kotiin. Mutta aerovacissa vietät niin paljon aikaa yhdessä rakentaaksesi toveruutta, ja se on hienoa."
